WellCareMedicalCentre.com

Nesreče: otroci žrtve ceste

Na sliki je impresiven. Vsako leto pet tisoč Otroci umrl na cesti, ki je posledica Prometne nesreče . Vzrok za večino časa, potuje v avtomobilih brez varnostnih pasov, ki sedi nepravilno ali dajo na neustreznih sedeži in zelo nevarno.

A evropsko študijo, ki jo je vse " Automobile evropskega kluba izvaja ", je poročal, da so prometne nesreče, so vodilni vzrok smrti v stari celini za otroke, stare od 5 do 13 let.

rezultat? Dvanajst tisoč mrtvih otrok na leto, od tega pet So otroci. Napaka je nezavedno in nevarno , s katerimi se prevažajo z avtomobilom: 40% potujejo brez sedeža in 50% sedel na povsem neustreznega sedeža, montiran slabo ali ne odobri.

Na vprašanje - sedeži je združenje evropskih avtomobilskih klubov naredilo veliko opraviti in preučilo petdeset in tri modele. Rezultat je bil neusmiljen. 7 so slabi rezultati, ena ravno dovolj, 15 dovolj, 28 dobro in samo 2 dobra

Rezultat res zastrašujoče, čeprav je odobril sedež , ki pa ne izpolnjujejo vse varnostne zahteve in zlasti ne zagotavljajo ustrezno zaščito na stranskega učinka . je

problem ni zastopan le z vrsto sedeža, temveč tudi od njegovega priključka. Pogosto težava leži v objektivnih težavah, ki so se pojavile med fazo montaže, in zaradi slabih in nejasnih navodil. Rezultat? Slabo nameščen otroški sedež ni enakovreden temu. Ne samo, da je avto sedež se trenutno ne testirajo za " stranskega učinka , in da je ta vrsta trčenja, ki je ena izmed najbolj resnih vzrokov poškodb.

Kaj manjka je res kultura varnost , ki mora biti imperativ za starše in še številke govorijo same zase: skoraj polovica otrok, ki so po zakonu morale vozijo v avtomobilski sedež na zadnji sedež se prevaža na sedežih, morda celo brez pasu (obvezno, tudi če sedite za seboj). Staršev štirih upravičuje tega odnosa z dejstvom, da je otrok ne more sedi na sedežu, 22,7% jih meni, da je sedež avtomobilov nepotrebna in 18% meni, da je neuporabna, ker vožnja je kratka.

Toda poglejmo, kaj pravi zakon o uporabi otrok avtomobilskih sedežev. do 36 funtov otrokova teža mora biti zavarovana z avtomobilskega sedeža (po 18 funtov bo dovolj adapter). Do 9 kg teže mora biti otrok nameščen v nasprotni smeri vožnje na sprednjem sedežu samo, če avto ni opremljeno z zračno blazino ali če ga je mogoče onemogočiti, sicer ga je treba namestiti na zadnji sedež; več kot devet kilogramov, lahko vozijo obrnjeni naprej.

Sedež mora biti označena ECE ECE R44-02 ali R44-03 kaže, da je odobren izdelek in ga je treba uvrstiti v eno od petih skupin, ki ga " Evropska unija:

  • skupina 0 (za otroke, ki tehtajo manj kot deset funtov, vključno z Zibelka za novorojenčke),
  • skupina 0+ (za otroke, ki tehtajo do 13 kilogramov, ponudba povečala zaščito glave in nog)
  • skupina 1 (za otroke, ki tehtajo med 9 in 18 kilogramov, pritrjena z varnostnimi pasovi avtomobila)
  • skupina 2 (na maso v območju od 15 do 25 funtov, ima blazine z odobrenimi naslonjali za roke);
  • skupina 3 (za otroke, ki tehtajo med 22 in 36 funtov, prav tako spadajo adapterji da narediti nič več kot dvig postave od majhnih, da bi mu za uporabo običajnih varnostnih pasov ).
Glej Tudi